Команда Suzuki MotoGP провела положительные двухдневные испытания в Муджелло, Италия. В среду команда поработала очень плотно, собрав много важных данных и испытав измененные настройки мотоцикла, которые являются важным шагом в развитии прототипа.

Читать дальше

Команда Suzuki MotoGP провела успешные трехдневные испытания на итальянском треке Мизано в Италии. Рэнди де Пунье и Нобуатсу Аоки протестировали некоторые новые фабричные детали, в том числе новое шасси, модернизированный двигатель, обновленную электронику и новенький обтекатель. Японская фабрика активно работает над развитием конкурентноспособного мотоцикла, чтобы с новыми силами вернуться в чемпионат MotoGP 2015.

Читать дальше

На прошлой неделе команда Suzuki Racing посетила трассу Мотеги и провела очередные тесты с целью развития своего прототипа и его подготовки к будущему дебюту в чемпионате мира MotoGP. Лучший круг Рэнди де Пунье проехал с результатом 1’48:60. На предыдущих тестах он показывал такое же время, но тогда условия трека были немного лучше, поэтому некий прогресс однозначно есть. Французский гонщик испытал два различных шасси, выбрав по итогам тестов одно из. Команда продолжит использовать и развивать его на следующих испытаниях в Мизано.

Читать дальше

На этой неделе Рэнди де Пунье и Нобуатсу Аоки провели очередные испытания прототипа Suzuki GP, который оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем. Во вторник тестам помешал дождь, но вчера в Мотеги была отличная погода. Команда Suzuki испытала две различных конфигурации шасси, выбрав одну для дальнейшего развития прототипа.

Читать дальше

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо пришлось забыть об отдыхе и вернуться к работе, поскольку сегодня/завтра команда Yamaha Racing проведет тесты на чешской трассе Брно. Команда Suzuki GP и Рэнди де Пунье тоже приехали в Чехию, чтобы провести дополнительные испытания прототипа после успешных тестов в Каталонии и Арагоне.

Читать дальше

Вчера, в четверг, Марк Маркес и Рэнди де Пунье имели в своем распоряжении весь трек Моторленд Арагон. Новичок команды Honda Repsol испытал новый прототип Honda RC213V 2014, хотя большую часть времени испанец провел все же в седле своего текущего мотоцикла, испытывая новый детали Honda, Ohlins, а также новую резину Bridgestone.

Читать дальше

Тестовая команда Suzuki впервые участвует в официальных тестах MotoGP на европейской земле. Спустя более чем два года после ухода из чемпионата японский производитель наконец-то представил свой мотоцикл. Пока речь не идет о готовом прототипе, но испытательная машина выглядит вполне достойно. В любом случае Suzuki вернутся в чемпионат аж в 2015 году, поэтому у них еще много времени на развитие и тесты своего байка.

Читать дальше

Наконец-то официальные новости из штаба японского производителя Suzuki. Компания из Хамамацу подтвердила возвращение в чемпионат мира MotoGP, однако произойдет это в 2015 году. Сейчас тестовая команда Suzuki находится в Каталонии и впервые будет работать на одной трассе с участниками текущего чемпионата.

Читать дальше

На прошлой неделе Рэнди де Пунье отправился в Японию, чтобы испытать новый прототип Suzuki GP. Тесты проводились на треке Мотеги. Судя по всему, все прошло очень хорошо. Теперь у нас есть результаты для анализа и несколько фотографии, сделанных различными европейскими СМИ.

Читать дальше

Рэнди де Пунье крайне неудачно выступил на домашнем Гран При Ле-Мана. Французский гонщик не сумел финишировать, но у него все равно есть повод для хорошего настроения. На этой неделе Рэнди посетит трек Мотеги в Японии и испытает новый прототип Suzuki.

Читать дальше

Буквально за неделю до старта чемпионата мира MotoGP 2013 испанский менеджер Хорхе Мартинес представил все три свои команды, которые будут выступать во всех трех категориях Гран При. Церемония презентации прошла в "‘Casa de la Beneficencia" в Валенсии.

Читать дальше

Рэнди де Пунье в интервью с французским веб-изданием "Mototribu" поделился интересными мыслями относительно Марка Маркеса, а также других важных вещей в MotoGP.

Читать дальше

В сезоне MotoGP 2012 команда Хорхе Мартинеса показала себя очень хорошо. Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье на пару доминировали в категории CRT, а иногда они были не хуже гонщиков на прототипах Ducati.

Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье выиграли 13 из 18 гонок в классе CRT, а в семи гонках занимали места в лучшей десятке в общем зачете MotoGP. На 17 Гран При в классе CRT гонщики Аспара выиграли 17 поулов. Фактически Алекс и Рэнди боролись внутри команды за звание лучшего гонщика CRT 2012. Судьба титула решилась на последнем этапе в Валенсии, где Алекс Эспаргаро одолел своего более опытного напарника Рэнди де Пунье.

Читать дальше

Согласно множественным слухам, французский гонщик Рэнди де Пунье ведёт переговоры с компанией Suzuki и может стать частью проекта Suzuki GP. Японский производитель готовится вернуться в чемпионат мира MotoGP 2014 и планирует собрать полноценную команду с двумя гонщиками. На данный момент ничего не подписано, но Рэнди де Пунье подтвердил все те слухи, но сейчас остаётся только ждать итогов.

Читать дальше

Вторая тренировочная сессия фактически сорвалась из-за дождя, и некоторые гонщики не стали рисковать, оставшись в боксах. Действительно очень сложно гоняться на подсыхающем покрытии, когда местами сухо и хочется прибавить, а местами мокро и нужно быть внимательным. В конечном счете, Рэнди де Пунье стал одним из первых, кто пересел на слики, и показал лучшее время, в то время как Микеле Пирро и Никки Хейден заняли второе и третье место соответственно.

Читать дальше

Рэнди де Пунье и Алекс Эспаргаро остаются в команде Power Electronics CRT и в следующем сезоне снова смогут побороться за звание лучшего CRT-гонщика чемпионата MotoGP.

Читать дальше